剖析管道穿过钢管支架形成热丢失的原因，对不一样的高温隔热管支架进行选型剖析，确认所需的根本结构类型，替换原有的全钢管支架，以堵截管道与管支架之间的热桥效应，为蒸汽管夹持器的节能高效运转供给定量和定性依据，为下一步新建项目蒸汽管高温绝热管夹持的挑选和运用供给参阅。

  钢制管托散热丢失是蒸汽管线热丢失较大的原 因之一， 逐渐下降管托的热丢失， 才干有用处理 蒸汽管线在运送过程中热能丢失的问题［1］ 。 高温隔热管托是一种用于中、 高温管道的保温 管托， 在该保温管托上开有与管道尺度般配的固定 孔， 管托下部有底架， 固定孔由内到外分为合作紧 密的内层、 中间层和表层， 其间内层选用硅酸铝纤 维毡制成， 中间层由隔热的保温资料构成， 表层采 用钢板制造而成， 滑板焊接在底架的底部， 可使管托随 管线胀大沿轴向在固定板上滑动， 其管托热丢失仅 为一般管托的 20％ 左右， 具有热丢失小的特色。 一起， 因为装置时不需要与管道进行焊接， 不会对 管道形成损害， 能有用提高管道的惯例运用的寿数。 为 此， 引入高温隔热管托以期削减热能丢失

  高温隔热管托可用于水平管道、 笔直管道以及 刚性吊架或绷簧吊架， 结构型式品种较多， 结合多 个厂家技术交流状况和标准规范［2-3］ ， 拟运用的隔 热管托根本类型有 2 种： T1 类为双管夹式高温隔 热管托 （1 / 2＂ ～ 48＂ ）， T2 类为全管夹式高温隔热 管托 （1 / 2＂ ～48＂ ）。 结构及方式见图 1、 图 2。

  依据不同规划温度， 相应部件的尺度和资料根 据核算确认。 如管道介质温度不一起， 管托资料变 化； 管道保温厚度不一起， 管托高度 H 改变； 热 位移不一起， 管托长度 L 改变［4-5］ 。 如表 1、 表 2、 表 3 所示。

  当热位移大于 200 mm 时， 现场依据管道安置 图上标示的位移量和方向进行偏装， 并相应添加管 托长度 L 数值， 避免呈现管道热胀冷缩时管托掉落 现象。

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