2021款天籁车身重量1452千克。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

  天籁车身使用的是1.5GPa超高强钢，使用比例为百分之41，扭转刚性提升百分之13，全方位满足车身结构的耐撞性，同时优化了发动机罩内板结构及保险杠内部吸能块设计，降低了对行人的伤害。

  该车身使整体车辆的稳定性、安全性都有较大程度的提升，在安全方面有保证。天籁是日产旗下的一款主打中高级豪华轿车，其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。悬架方面，日产天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  2021款别克英朗的重量为1270千克和1285千克两种。2021款别克英朗共有四款，其中改款典范1.5L自动进取型、改款典范1.5L自动精英型重量为1270千克；改款1.3T自动轻混动进取型、改款1.3T自动轻混动精英型的重量为1285千克。2021款别克英朗的外观尺寸也有两种情况。改款典范1.5L自动进取型、改款典范1.5L自动精英型的长宽高数据为4609毫米，1798毫米，1464毫米（此数据来源于有驾官网）。改款1.3T自动轻混动进取型、改款1.3T自动轻混动精英型的长宽高数据为4609毫米，1798毫米，1486毫米（此数据来源于有驾官网），高度方面比其他两款更高。外观方面，2021款别克英朗延续了现款车型的设计，前脸采用飞翼式的进气格栅，内部是熏黑的装饰条。镀铬饰条将两边带透镜的大灯组连为一体，构成了展翼式的风格，拉宽了整个前脸的视觉宽度。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，银色双五辐花瓣样式时尚大气，与车身的气质很搭。轮胎匹配玛吉斯WALTZ-MS1系列，规格为205/55R16，车内标配胎压显示系统。内饰方面，延续了家族式设计，车内的镀铬饰条随处可见。环抱式座舱，中控台造型舒展且层次分明。动力方面，2021别克英朗搭载1.5L自然吸气四缸发动机，上限功率83千瓦，最大扭矩141牛米。英朗轻混动款搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，上限功率120千瓦，最大扭矩230牛米，全系匹配6挡手自一体变速箱。别克英朗的介绍：1、英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2021款新英朗采用优势更优的升级策略，在广受认可的外形、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇；2、采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度；3、LED远近光一体照明单元采用三明治式的造型布局，充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅，增加了整车横向的延展性。

  2021款大众朗逸的车身质量是1265KG。大众朗逸plus2021款车身尺寸：长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。朗逸Plus尾部造型硬朗，线条简洁，尾灯与头灯一样采用了LED光源。动力系统：朗逸plus配备EA211阵列的新发动机，发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为150牛米，同时匹配5挡手动或爱信6速手自一体变速箱。

  2021款卡罗拉根据配置不同，有1290kg、1315kg、1330kg、1335kg。简介：卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。外观：外观中庸大气，稳重，没什么突出的亮点，更适合家用。内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

  速腾重1410千克，如下是有关的资料：速腾外观：速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多花了钱的人空间的需求和喜好。速腾内饰：速腾依然延续线条流畅而大气的风格，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘，采用白色背光技术，车辆信息数据显示简洁醒目。

  空载质量1755kg，满载质量2245kg。下列是相关介绍：1、宝马5系国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就慢慢的开始，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，新新一代宝马5系长轴版全球首发。2、车型背景：宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

  重量为1744-1762公斤。长宽高分别为：4688mm、1902mm和1658mm，轴距为2865mm。以下是沃尔沃xc60的相关介绍：1、动力方面：搭载RECHARGE-T8插电混合动力系统的车型，拥有同级领先的390匹马力，640牛米扭矩的动力输出、百公里加速最快5.5秒，速度惊人。2、车体配置方面：新款XC60拥有全时智能四驱系统+4C自适应底盘+空气悬架，配合216mm离地间隙，拥有极高运动天赋。

  逍客重量是1.4吨左右。逍客(Qashqai)，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。扩展资料：1、逍客介绍：逍客是日产旗下的一辆紧凑型汽车，21款逍客的长宽高分别是4401mm（毫米），1837mm（毫米），1593mm（毫米），轴距为2646mm（毫米）。逍客使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为mr20。2、动力方面：逍客的2.0升自然吸气发动机具有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是双C-VTC变速器。逍客的驱动方式为前置前驱，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

  不同的版本重量不同。以下为天籁的更多介绍：1、重量：天籁2021款时尚版重量为1456kg，舒适版为1500kg，天籁智行领航版为1511kg，天籁智进版为1572kg，天籁2021款智享领航版为1583kg，天籁2021款智尊领航版为1601kg。2、天籁：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进。

  2021款天籁车身尺寸为4901*1850*1447mm。以下是关于2021款天籁的相关介绍：1、车型：2021款日产天籁车身侧面也是现款车型的样子没有做任何改变，曾经柔和平顺的线条全部被锋利的折线所取代，车门下方一条略显犀利的腰线也让这一代的天籁显得更像是一部运动轿跑。2、配备：2021款日产天籁装备的是带有熏黑处理的多幅镜面抛光轮圈，在视觉上能为车身带来更强的视觉张力。轮胎方面，配备的依旧是现款车型使用的邓禄普SP-SPORT-MAXX系列尺寸为234/40R19的轮胎，这是一条注重运动操控的轮胎。

  2021款帕萨特280T的重量为1470KG，330T的重量为1575KG。以下为相关拓展资料：1、萨帕特：大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。2、含义：帕萨特是大众B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为，意为冲击者）。

  2021款别克君越为1535-1600kg。以下是关于别克君越的具体介绍：1、车型设计：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯使用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽敞驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。2、动力系统：2021款别克君越家族配备两套驱动系统，兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性，并全系满足“国六b”排放标准。

  2021款奔驰e300的车重为1800kg。以下是奔驰e300的相关介绍：1、外形：前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。2、内饰：深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉很高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。

  蒙迪欧2020-180款和豪华型重1592kg，蒙迪欧2020款200款和豪华型重1625kg，18款180款和豪华型重1592kg，200款和豪华型重1625kg，245款重1659kg。新款蒙迪欧搭载了2.0升涡轮增压发动机，上限功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，这套动力系统与福特EVOS完全相同，在驾驶模式上，新车有标准、节能和运动三种模式可选，传动系统匹配的是一套8速自动变速箱，这款变速箱在目前福特和林肯多款在售车型中都有搭载，这套动力单元很有充足的动力储备，即便是采用节能模式进行驾驶，全新款蒙迪欧采用了韩泰万途仕S1evo3轮胎，尺寸为235/45R19，其性能比较偏向于运动性，能够给车辆提供良好的抓地力。蒙迪欧为2.0T排量，配有手自一体、自动共2种变速箱，发动机上限功率175.0kW，最大马力238PS，最大扭矩376.0N·m，车身长宽高4935×1875×1500mm。

  2021款奥迪a6l的重量，根据配置不同，有1800kg、1820kg、1810kg、1830kg。以下是关于奥迪a6l的相关介绍：1、简介：奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2、车身结构：全新奥迪A6L在车身轻量化技术方面与奥迪旗舰车型—奥迪A8更为接近。全新奥迪A6L采用钢铝复合式车身结构，包括车身覆盖件在内，大幅使用铝质板材、铝质型材、铝质铸件以及热成型钢材。

  2021款轩逸的重量，根据配置不同，有1188kg、1212kg、1230kg、1243kg。以下是关于轩逸的相关介绍：1、简介：轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一，2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型。2、动力方面：搭载符合国六排放标准的1。6L自然吸气发动机，上限功率99kW（135马力），峰值扭矩159Nm，传动系统匹配CVT变速箱。

  2021款别克君威的重量是1530kg。以下是关于别克君威的相关介绍：1、简介：作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。2、造型设计：全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

  2021款卡罗拉的重量，根据配置不同，有1290kg、1315kg、1330kg、1335kg。以下是关于卡罗拉的相关介绍：1、简介：卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。2、外观：外观中庸大气，稳重，没什么突出的亮点，更适合家用。3、内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

  2021款日产天籁的重量，根据配置不同，有1456kg、1500kg、1511kg、1572kg。以下是关于2021款日产天籁的相关介绍：1、简介：天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。2、开发理念：基于“实力新生代”对豪华驾乘享受以及健康品质生活的需求，日产深刻洞察中高级车消费潮流与趋势，秉承“NEODNA新世代豪华”的开发理念。

  MINI车身重量1260kg，MINICooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃。全新的MINICooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。娇小而独特的外形慢慢的变成了MINI的招牌形象，MINICooper的颜色搭配很丰富，既可以再一次进行选择车身与车顶同色，又可以再一次进行选择车身与车顶不同色。MINICoope内饰，带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能。

  奥迪q8全车系重量各样不相同，分别为：2200kg、2235kg、2290kg、2335kg。其定位于顶级suv市场，5米的超长车身，轴距接近三千mm加上宽大的车身造就了奥迪q8这庞然大物。 外观方面，奥迪q8的前脸使用方正的网状进气格栅，借助于熏黑的设计更显运动化气息，可直接地凸显出它的豹头车标气势。其大灯使用起伏状线条勾勒，而车身侧面银色的后视镜较犀利，在车身的腰线有更显著的内凹，更显速度感及紧致感。尾部的造型上，圆润中带着肌肉感，辅以双出的排气以及凸显的扰流小尾翼，更显很霸气的。内饰方面，奥迪q8的设计元素比较清晰，t字型的架构理念秉承了家族式的风格，镶嵌式的显示屏配上旋钮式的挡板。座椅及中腔中控上，大规模缝线处理的座椅以及中控台在制作工艺上很独到，真皮的方向盘手感极佳，特别是车顶，也使用了特别的材料的烘托，其整体的氛围简单而不失尊贵。动力方面，奥迪q8的配备2.0t与3.0tv6的两款涡轮增压的发动机，2.0t的最大马力为245ps，上限功率是180kw，最大扭矩为370n.m。而3.0t的最大马力为340ps，上限功率是250kw，最大扭矩为500n.m。传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体的变速器。（本网汽车auto.china.com原创）

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。