在3000公里的时候由于刹车异响换了前刹车碟片，现在车跑了1万多公里，不到一年的时间。车在过坎的时候出现“咯楞咯楞”的响声。用脚踹前轮同样出现这样的响声。去4S店检查，工作人员称，刹车钳和刹车盘间隙过大，给每个钳上加了两个垫片。

  针对刘先生的投诉，记者走访了京城多家长安铃木4S店后了解到，和刘先生的车出现同样异响的车并不在少数。

  对此，长安铃木相关负责这个的人说，长安铃木已经派技术专员实地调查解决此问题。

  “加垫片肯定不是长久之计，我也和别的SX4车主聊过，他们的车也出现了和我的车类似的情况，这应该是天语SX4的通病吧？如果是通病，长安铃木应该免费召回处理。”刘先生说。

  车主李先生和记者说，自己的车出现异响是一天到郊外玩，走的路比较颠簸，在上一土坡前，突然听见右前轮传出异响，不知道如何形容那声音，就像有东西碰撞刹车盘一样，“哐哐”地响。

  “当时以为是有石头掉进刹车里了，停车检查并无异常。重新开动，异响没有了。可没过多久又有了，反复几次后就没出现了。”李先生和记者说，后来去4S店保养，工作人员说是前轮卡钳的一个螺丝磨损了，很多天语车都这样，换一个螺丝就可以了。

  “可我认为既然螺丝磨损了，那套螺丝的筒内壁应该也磨损了，应该螺丝和卡钳套一起换。可4S修理店经理不干，非说只用换螺丝。”李先生说，“我的车还在质保期，4S店显然是不愿意免费换。”

  调查后，记者看出，刘先生和李先生是比较幸运的，虽然只是暂时解决了问题，但并没多少花费。不少车主在发现了自己的车出现异响后，向4S店反映，但4S店也检查不出来到底是哪里出现一些明显的异常问题，有些车主将车的减震器、刹车片等全换过一遍，不仅问题没解决，费用也不少。

  对于天语SX4右前轮出现异响，记者正常采访了多位维修专家，维修专家总结了几条卡钳出现异响的情况。首先，刹车片如果和刹车分泵支架之间的间隙过大，就会出现响声；其次，刹车分泵支架上的回位销如果尺寸不当，也会出现异响；还有一种情况就是，刹车片用过一段时间后，由于磨损，刹车片和刹车盘之间的缝隙太大，因此导致刹车片碰撞刹车盘出现异响。

  “这只是出现异响的几种可能性，如果要完全解决问题，还得需要长安铃木厂家派出专门的技术人员来调查此事。”上述维修专家说。

  针对此事，长安铃木相关负责人表示，长安铃木公司很重视天语SX4前轮异响问题，正尽力回访用户，并派技术专员实地调查解决此问题。

  但对于早就出现的异响，长安铃木的解决速度显然慢了很多。采访中，有4S店的工作人员告诉记者，厂家曾经给了一个换刹车片的解决办法。据介绍，天语SX4的原厂刹车片含铁量比较高，所以容易磨损，每3万公里就需更换。

  “车主可以换成一种陶瓷刹车片，这种刹车片比较硬，最长到7万公里时再换都没有问题，”工作人员告诉记者，陶瓷刹车片的价格是498元，这比原厂刹车片281元的价格高出不少。“刹车片价格较高，我们就不收工时费了。”

  有业内人士认为，虽然维修专家给出的意见不少，4S店的解决方式也是五花八门，但长安铃木应该尽快调查、解决此事。“毕竟这是关于刹车的问题，车主的生命安全不能被用来做各种解决办法的实验。”

  不过，据了解，对于更改刹车系统，车企一般要求要路试半年，或者测试达到一定公里数才可以，这可能也是长安铃木迟迟不能处理问题的关键所在。 （记者 钱瑜）